L’Algérie s’apprête à donner le coup d’envoi des travaux sur 924 kilomètres de la future ligne ferroviaire reliant Alger à Tamanrasset, dans l’extrême sud du pays. Le projet, qualifié par la presse locale de plus grand chantier ferroviaire de l’histoire du pays, est évalué à environ 1 910 milliards de dinars, soit près de 14,6 milliards de dollars, dans le projet de loi de finances 2027.
Mardi 27 octobre, le wali d’El Ménéa, Mokhtar Benmalek, a inspecté le site de lancement et la base logistique qui lui est rattachée. Selon un communiqué de la wilaya, il a demandé que l’ensemble des préparatifs soient bouclés « dans les délais impartis ». Une semaine plus tôt, le 20 octobre, le ministre des Travaux publics, Abdelkader Djellaoui, avait réuni au siège de son département entreprises et bureaux d’études pour arrêter les dernières dispositions avant le démarrage effectif.
L’ESSENTIEL
- Longueur totale de la ligne : 2 036 km
- Coût estimé : environ 14,6 milliards de dollars (PLF 2027)
- Mise en service visée à Tamanrasset : fin 2028
Quatre tronçons prioritaires
Les travaux portent sur quatre sections : Laghouat-Ghardaïa (265 km), Ghardaïa-El Ménéa (230 km), El Ménéa-PK 216 et Tamanrasset-Moulay Lahcen (213 km). D’après le site d’information TSA, des appels d’offres ont déjà été lancés pour 651 km. Le financement prévu associe le budget de l’État et un apport de la Banque africaine de développement estimé à 321,6 milliards de dinars, environ 2,45 milliards de dollars.
Une douzaine d’entreprises publiques algériennes, dont Cosider, l’ENGOA et Infrafer, sont mobilisées aux côtés des groupes chinois CRCC et CCECC.
Le premier segment, Alger-Laghouat, long d’un peu plus de 300 km, est déjà réalisé. La ligne doit désenclaver le Grand Sud et, à terme, ouvrir un corridor vers les pays du Sahel voisins. Le 14 octobre, le président Abdelmadjid Tebboune avait réaffirmé que le train atteindrait Tamanrasset d’ici à la fin de 2028.
Le lancement officiel des chantiers est attendu dans les prochains jours, une fois les bases logistiques opérationnelles.
